توضيح عن المكثفات و المقاومات التي ترفع ولا تستبدل

habibboxes

عضو نشط
إنضم
20 فبراير 2015
المشاركات
89
مستوى التفاعل
57
النقاط
0
سلام اسمع من العديد من الفنيين عندما يقومون باصلاح هاتف انهم رفعوا مكثف و لم يستبدلوه بآخر فحلت المشكلة كيف يكون ذلك وقذ اصبح مكان القطعة خاليا منها...كيف تحل مشكلاتهم بهذه الطريقة
 

El_Hakim_Gsm

:: مراقب قسم البوكسات الصينية ::
إنضم
13 أغسطس 2012
المشاركات
5,762
مستوى التفاعل
19,174
النقاط
113
شكرا اخي على طرحك .
فعلا احيانا نلجأ لرفع مقاومة او ديود او ترونزيستور ...واحيانا نرفع حتى ايسي من على البردة .
اعطيك مثال
مثلا جهاز به تلامس للقطبين وبهاته الحالة لن يشتغل
اثناء البحث في مسار التغذية نجد المسبب ديود ...نرفع الديود ...يشتغل الجهاز عادي
هنا انحلت مشكلة الاقلاع ...لكن مشكل الشحن يبقى فيه مشكل
الجهاز سوف يشحن عادي لكن ليس كما كان والاصح اننا نغير الديود بديود جديد.
كذلك بالنسبة لأيسي الشحن مثلا في النوكيا العادي عندما يتعرض لتيار ربما مرتفع او منخفض اثناء الشحن
واغلبية الناس لي تشحن من السيارة .
عندما يتعطل هنا لابد من ربط المقاومة وحذف الايسي ...والصحيح لابد من تغييرهما
لاننا ان لم نغيرها المرة القادمة ان تعرض لنفس العطل لن نستطيع استعادة الهاتف.....

خلاصة القول .
ان كل قطعة موجودة لوظيفة ما ....لابد من تغييرها
وان لم تغير ...فحلول الربط والرفع تبقى حلول نسبية ومؤقته.
 

عمر19

:: Super User::
إنضم
25 فبراير 2013
المشاركات
1,161
مستوى التفاعل
1,657
النقاط
113
بارك الله فيك على التوضيح
:clapping:
 

chinui24

عضو أساسي
إنضم
6 أكتوبر 2014
المشاركات
280
مستوى التفاعل
561
النقاط
0
الإقامة
ALGERIA
شكرا اخي على طرحك .
فعلا احيانا نلجأ لرفع مقاومة او ديود او ترونزيستور ...واحيانا نرفع حتى ايسي من على البردة .
اعطيك مثال
مثلا جهاز به تلامس للقطبين وبهاته الحالة لن يشتغل
اثناء البحث في مسار التغذية نجد المسبب ديود ...نرفع الديود ...يشتغل الجهاز عادي
هنا انحلت مشكلة الاقلاع ...لكن مشكل الشحن يبقى فيه مشكل
الجهاز سوف يشحن عادي لكن ليس كما كان والاصح اننا نغير الديود بديود جديد.
كذلك بالنسبة لأيسي الشحن مثلا في النوكيا العادي عندما يتعرض لتيار ربما مرتفع او منخفض اثناء الشحن
واغلبية الناس لي تشحن من السيارة .
عندما يتعطل هنا لابد من ربط المقاومة وحذف الايسي ...والصحيح لابد من تغييرهما
لاننا ان لم نغيرها المرة القادمة ان تعرض لنفس العطل لن نستطيع استعادة الهاتف.....

خلاصة القول .
ان كل قطعة موجودة لوظيفة ما ....لابد من تغييرها
وان لم تغير ...فحلول الربط والرفع تبقى حلول نسبية ومؤقته.

السلام عليكم ورحمة الله تعالا وبركاته.
والله تحية لمن اتار الموضوع، وتحية.للاخ El Hakim gsm علا رده الرائع جدا والعملي وانا من جهتي اضم صوتي لصوته، واضيف انه فعلا حالة النوكيا صادفتني كثيرا وحل المشكلة بنزع دائرة الشحن، (nokia 101&107) واشتغل الهاتف بطريقة عادية لكن لو تعاد الكرة فعلا، فالسحنة الزائدة تتلف مباشرة الجهاز.

حالة تانية صادفتني في كوندور c7 mini. اثر توتر حالي تلفت دائرة الشحن فاظطررنا لنزعها اشتغل. الجهاز لكن هيهات.... لقد فقد خاصية تنظيم الشحن...
تعويض هذه الدوائر خقوصا في عمليات الشحن امر ضروري لضمان السير الحسن للجهاز......


هناك حالة تانية وهي فيما يخص المقاومات والمكتفات وهنا لابد علينا من العودة الا الدوائر الالكترونية الاساسية. فما وجد علا التسلسل لايمكن قلعه لانه يسبب قطع في الدارة. اما ماوجد علا التوازي فهنا يكمن الحل لانها دورها يكون تقريبا لديه مهام تانوية اهمها الفلترة او التفريغ وغيره.
ارجو ان اكون قد افدت ولو بعلومة بسيطة.


جزاكم الله خيرا وشكرا

Chinui24.
 

fouad16

عضو أساسي
إنضم
2 نوفمبر 2014
المشاركات
227
مستوى التفاعل
106
النقاط
43
تسمى هذه المكونات بالفعالة الغير فعالة
 

Dr.MoBiLes05

عضو أساسي
إنضم
5 أغسطس 2013
المشاركات
181
مستوى التفاعل
370
النقاط
63
الإقامة
LAKHMIS OULED SALLEM BATNA
توجد حالة مشهووورة تحل مشكل الباور في السامسونغ E1200T ET Y برفع مكثف دون استبداله اترككم مع الفيديو

[video=youtube;MwM33XNsQmU]https://www.youtube.com/watch?v=MwM33XNsQmU[/video]
 

tewf13

عضو نشط
إنضم
9 يناير 2019
المشاركات
53
مستوى التفاعل
5
النقاط
8
شكرا لكم على الفائدة
 

abdellisaber

عضو أساسي
إنضم
5 نوفمبر 2014
المشاركات
215
مستوى التفاعل
43
النقاط
28
الإقامة
Usa
رد: عن المكثفات و المقاومات التي ترفع ولا تستبدل

بارك الله فيك
 
أعلى